近日

雄安新区对外骨干路网建设推进会

在雄安新区召开

京雄高速公路河北段开工建设正式启动

自此，雄安新区对外骨干路网

进入全面建设阶段

白洋淀站。刘向阳摄

千年大计，交通先行

雄安新区设立两年来

轨道交通、高速公路、干线公路网等建设工程稳步推进

“四纵两横”区域高速铁路交通网络

“四纵三横”区域高速公路网

正在逐步从蓝图走向现实

一起来看看最新进展↓↓↓

高速铁路交通网络

雄安新区轨道交通规划图。

雄安新区要构建“四纵两横”

区域高速铁路交通网络

“四纵”为京广高铁、京港台高铁京雄－雄商段、京雄－石雄城际、新区至北京新机场快线

“两横”为津保铁路、津雄城际－京昆高铁忻雄段

京雄城际铁路

蓝天白云下，工人们为雄安新区的建设挥洒汗水。中铁建工集团供图

8月9日凌晨，京雄城际北京段完成拨线施工，正式接入既有京九铁路线路。8月9日上午，北京西站—大兴机场站间开始联调联试。按照规划，京雄城际(北京段)9月底将开通运营，目前各项准备工作已全面进入倒计时收官阶段。

目前，位于雄安新区的京雄城际铁路雄安站土方工程已全部完成、桩基工程完成97%、劲性钢柱安装完成50%，京雄城际全线路基、桥梁、隧道工程已分别完成59%、69%、81%， 明年底将如期实现全线通车。

机场快线

7月17日，中国雄安集团官网发布《雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）工程可行性研究报告咨询服务项目比选公告》。根据公告，该项目南起雄安新区启动区，北至北京大兴国际机场北航站楼，线路全长85km，其中雄安新区段40km，廊坊段41km，北京段4km。线路采用市域城际铁路标准制式，预设4～6座车站（北航站楼站、南航站楼站、雄安高铁站、雄安城际站，廊坊境内1-2 座车站），投资匡算约250亿元。

该项目将在雄安新区启动区设置城市航站楼，为机场旅客提供值机和行李托运功能。该线路时速160km以上，建成后实现雄安新区启动区至北京大兴国际机场“半小时”、至北京金融街“一小时”通达目标。

石雄城际铁路

石雄城际铁路示意图。

石雄城际铁路位于河北省保定市、石家庄市境内。全线共设车站8座，分别为保定东（本项目工程不含）、蠡县西、安国东、无极、正定机场（与京广高铁共站）、正定东、高新区、石家庄栾城。

最新进展：2019年3月6日，《石雄城际铁路（保定东至石家庄段）PPP项目咨询服务招标公告》发布。公告显示石雄城际铁路设计时速350km/h，总投资约294.4亿元，建设工期3.5年。

高速公路网络

雄安新区将构建“四纵三横”区域高速公路网

“四纵”为京港澳高速、大广高速、京雄高速（含新机场北线高速支线）、新机场至德州高速

“三横”为荣乌高速新线、津雄高速、津石高速

京雄高速

京雄高速公路示意图。

8月18日上午，雄安新区对外骨干路网建设推进会在雄安新区召开，对京雄高速一期工程开工建设进行动员，京雄高速公路河北段开工建设正式启动。京雄高速是连接北京城区和雄安新区最便捷的高速通道。京雄高速一期工程全长75.03公里，其中主线69.46公里、大兴国际机场北线高速支线5.57公里，同步建设涿州东互通和高碑店2条连接线共19.57公里，计划2020年底主体完工，2021年上半年建成通车。

该项目起自涿州市义和庄镇，途经涿州市、固安县、高碑店市、白沟新城、雄安新区容城县，终点与既有荣乌高速相接，概算总投资213.35亿元。起点至荣乌新线高速采用双向八车道标准建设，荣乌新线高速以南采用双向六车道标准建设，设计速度120公里/小时。在设计特点上，京雄高速将贯穿智慧创新理念，内侧两条车道作为智慧驾驶专用车道，能够实现车路协同和自动驾驶，同时进行基础设施数字化和智慧收费方面的研究应用。

京德高速

京德高速走向示意图。

京德高速的京冀界至津石高速段路线起于固安县，与北京段（新机场南北航站楼联络线）顺接，终点位于任丘市与津石高速交叉处，路线全长约87公里，估算总投资224.51亿元。根据8月18日的雄安新区对外骨干路网建设推进会，京德高速一期工程将于今年9月底前开工建设。

荣乌新线

荣乌新线路线走向示意图。

荣乌新线起点位于廊坊市永清县，与京台高速交叉设置枢纽互通，预留东延条件，路线总体向西，终点位于保定市定兴县，与京港澳高速交叉设置枢纽互通，预留西延条件。该路段全长约73公里，投资约232.16亿元。主线采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度为42米。根据8月18日的雄安新区对外骨干路网建设推进会，荣乌新线将于今年9月底前开工建设。

津石高速

津石高速线路走向示意图。

津石高速西起石家庄外环高速，经定州市、保定市、沧州市、廊坊市，与天津市高速相接。

津石高速天津段分为津石高速天津东段和津石高速天津西段。目前，津石高速天津东段工程（海滨大道-荣乌高速）正在加快建设，津沽公路到三八河段开始进行桥梁下部施工，计划2020年6月完成建设。

津石高速河北段：今年，河北省将续建津石高速津冀界至保石界段171.2公里、津石高速石家庄段50公里。今年6月，津石高速公路石家庄三合同段大规模架梁施工正式展开。

骨干道路网

容易线

6月30日上午，容易线（新区段）公路一期工程正式开工。该工程位于容城县，全长约18.5公里，起点位于容固路与新区界交界处，终点位于薛庄村南侧，期间下穿京雄高速、上跨天津干线，预计2020年2月22日竣工。项目由中交一公局集团承建。

据悉，容易线（新区段）公路工程位于容城县，道路全长约24.1公里，一级公路（集散型）标准，双向6车道规模，路基宽度34米，设计时速80公里，是新区建设的主要材料通道，是雄安新区全面建设的交通先行工程，对推动新区建设发展具有重要意义。

安大线

安大线（新区段）公路工程路线全长4.2公里，建设标准为双向六车道一级公路，双向六车道，红线总宽度56米，路线全长约4.4公里；设计速度80公里/小时。工程总投资约3.12亿元，其中建安费约2.16亿元。根据8月18日的雄安新区对外骨干路网建设推进会，安大施工通道将于今年9月底前开工建设。

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主办：中共河北雄安新区工作委员会

   河北雄安新区管理委员会

运营：河北日报报业集团

监制：李长斗

来源：雄安发布综合

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